近年来，中国在电动汽车领域发展迅猛，已经连续三年位居全球电动汽车产销第一大国。西班牙则是仅次于德国的欧洲第二大汽车生产国，是汽车领域的全球性平台，西班牙拥有属于不同跨国汽车生产商的17家汽车制造工厂，向超过120个国家出口车辆。

目前，西班牙在电动汽车方面的普及率尚不及国内，但未来电动汽车在西班牙市场拥有巨大潜力，预计2030年或将有500万辆电动汽车流通。

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为了推动西班牙本国的电动汽车产业发展，并寻求中西两国在该领域的战略合作，西班牙工业、贸易与旅游大臣 Reyes Maroto 曾赴中国访问，她表示，中国是全世界最大的电动汽车生产国，因此中国的经验和与中国企业结成伙伴关系能够帮助西班牙将电动汽车行业实现最终腾飞，我们要将中国企业的投资吸引到西班牙去。Reyes Maroto表示，西班牙和中国企业之间已经建立了非常成功的战略联盟，中国和西班牙之间的这种合作可以让我们为未来创造更多机会。

西班牙对外贸易发展局 (ICEX) 和中国电动汽车百人会 (EV100) 已签署协议，建立共同合作机制。两国在电动汽车合作领域将有望出现“令人感兴趣的项目”，且该协议对两国与汽车行业相关的其他机构和企业都将产生“乘数效应”。

西班牙和中国的友好关系为商贸的开展发挥了至关重要的作用，也给中西两国的企业提供了非常多的可能性。

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多年来，西班牙因其战略性经济行业而成为了对中国大型企业极具吸引力的国家。从一方面讲，中国在西班牙的能源领域的投资十分突出，例如中国三峡公司从马萨维乌家族企业收购了可再生能源厂，又从X-Elio公司收购了几座光伏电站。另一方面，中国在科技和金融方面作为电子通信设备制造业的领导者，也将目光看向了西班牙的电子通信领域，特别是像华为和中兴通讯这种在西班牙5G市场上占据主导地位的中国公司。

而阿里巴巴也通过它的线上商店“全球速卖通”在西班牙站稳了脚跟，其营业额已经超过了20亿欧元并有望继续增长。与此同时，西班牙企业也机会有在这个平台上销售自家产品，从而为西班牙市场带来相应的收益。

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如今，西班牙在葡萄酒、橄榄油、猪肉和被亚洲国家普遍看好的火腿产品的出口上占据了领导地位。西班牙受益于中国机构投资而与其签订的战略盟约，毫无疑问会促进更多的西班牙产品和服务融入中国，特别是在跨境区、免税区或是自由贸易区内，例如上海、广东和天津，还有粤澳港大湾区。

 

 

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西班牙在中国的主要投资还集中在机动车、金属产品和电气材料的制造上，这些项目的投资额占据了其投资总额的37%，紧随其后的是在金融业和批发零售贸易业上的投资，这也因此证明了越来越多的西班牙企业开始实现高技术含量的投资。

由此可见，人们对于高质量西班牙产品的需求正在日益增长，例如护肤品、化妆品和家具之类的产品。广阔的中国市场在未来为西班牙企业提供了大量的发展机会。

 

今年是中国和西班牙建交49周年(1973年3月9日—今)。根据西班牙经济部发布的西班牙贸易信息的经济公报内容显示：中国是西班牙在欧盟外的第一大贸易伙伴，也是西班牙在亚洲的主要经贸合作伙伴，也是西班牙在亚洲出口贸易最多的国家。

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西班牙王国是欧盟成员国，经济总量居欧盟第4位、世界第14位，纺织、钢铁、农业等产业发达，橄榄油产量和葡萄种植面积均居世界第一。汽车工业是西班牙支柱产业之一，2020年产量达226.8万辆，位居欧盟第二、世界第八。西班牙拥有优越的旅游资源，世界文化遗产数量居世界前三，有“旅游王国”的美誉。

西班牙是欧洲文明古国，这里人杰地灵、文化灿烂，曾在人类社会发展史上产生重要影响。中国和西班牙虽然地理位置相距遥远，但早在2000多年前，古老的陆上丝绸之路就将古都长安同西班牙的塔拉戈纳联系在一起。中国的丝绸和茶叶在驼铃声中穿越亚欧大陆来到西班牙。明代，西班牙人庞迪我将西方天文、历法引入中国，高母羡将儒家著作《明心宝鉴》译成西班牙语。塞万提斯在作品中多次提及中国，其不朽名著《堂吉诃德》在中国广为流传。

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2023年是中西建交50周年，随着“一带一路”倡议的全面实施，两国贸易、文化交流的不断深化，中国和西班牙的联系也变得愈发紧密，两国合作也更需要国际化人才的注入。掌握多语种+国际视野，将拥有更广阔的发展天地，也成为优秀学子前往西班牙留学深造的不二理由。